Polska

Jakimi samochodami jeżdżą Polacy?

Najnowsze badania Eurostatu odpowiadają na pytanie, jakimi samochodami jeżdżą Polacy. Wynika z nich, że Polska plasuje się na pierwszym miejscu w Unii Europejskiej pod względem udziału najstarszych pojazdów samochodowych we flocie. 

Wskaźnik motoryzacji wśród państw członkowskich UE

Wskaźnik motoryzacji dostarcza informacji dotyczących liczby samochodów na tysiąc mieszkańców. W Unii Europejskiej wskaźnik ten jest najwyższy w Luksemburgu, gdzie w 2019 roku na tysiąc mieszkańców przypadało 681 samochodów. Na drugim miejscu znajdują się Włochy z 663 samochodami, na trzecim Cypr z 645. Czwarte miejsce zajmują Finlandia i Polska, gdzie wskaźnik motoryzacji wynosi 642 auta na tysiąc mieszkańców. Oprócz liczby samochodów istotne są również informacje dotyczące wieku pojazdów poruszających się po europejskich drogach. 

Zobacz także: Jak Strefa Czystego Powietrza pomogła biedniejszym mieszkańcom Birmingham?

Jakimi samochodami jeżdżą Polacy?

Według badania Eurostatu Polacy posiadają najstarszą flotę pasażerską w UE. Udział samochodów osobowych mających 20 lat lub więcej wynosił w 2019 roku w Polsce 37,9%. Na drugim miejscu znalazła się Estonia z 31,5% udziału starszych samochodów we flocie, trzecie miejsce przypadło natomiast Finlandii 26,9%. Największy udział nowych pojazdów (mających mniej niż 2 lata) zaobserwowano w Irlandii (28,8%). Dużo nowych samochodów jest również w Luksemburgu (23,7%), Belgii (22,9%) oraz Danii (22,6%). 

Wykres nr 1. Państwa członkowskie UE o najwyższym i najniższym udziale młodszych (mających mniej niż 2 lata) i starszych (mających ponad 20 lat) pojazdów samochodowych.  

 

Zrzut ekranu 2021-09-27 o 19.13.31.png

Źródło: https://ec.europa.eu/eurostat/web/products-eurostat-news/-/edn-20210922-1 (dostęp: 27.09.2021).

 

Zdaniem ekspertów Eurostatu, na liczbę młodszych samochodów we flocie danego kraju wpływają przede wszystkim programy rządowe wspierające zakup nowego niskoemisyjnego pojazdu bądź dopłaty ułatwiające złomowanie starszych modeli. Celem takich programów jest odnowienie floty krajowej. Inicjatywy te miały wpływ na strukturę wiekową pojazdów samochodowych w poszczególnych państwach. 

Zobacz także: Redukcja liczby aut jest konieczna, jeśli chcemy zielonych miast

 

Wszelkie prawa do treści zastrzeżone.

Agnieszka Patyk

Absolwentka studiów azjatyckich dalekowschodnich, studentka KU Leuven i ekonomii na Uniwersytecie Jagiellońskim. Swoją przyszłość wiąże z finansami, ze szczególnym uwzględnieniem dalekowschodnich giełd papierów wartościowych. Jej pasją są języki obce, posługuje się angielskim, chińskim, rosyjskim oraz niemieckim. Współautorka monografii naukowej „Systemy Polityczne państw Bliskiego Wschodu”.

Polecane artykuły

Back to top button

Adblock Detected

Please consider supporting us by disabling your ad blocker