Lotnictwo

Po dwóch katastrofach, które uziemiły najnowszy model Boeinga 737 MAX, coraz więcej się mówi o przywróceniu maszyny do lotów już pod nową nazwą.

Francusko-hiszpańskie konsorcjum ADP i IDOM, holenderska grupa NACO oraz niemiecko-austriacki ILF złożyły oferty w postępowaniu na wykonawcę master planu Centralnego Portu Komunikacyjnego. Przed końcem roku spółka CPK planuje podpisanie umowy z wykonawcą.

Po blisko dekadzie od pierwotnego terminu zostało otwarte lotnisko Berlin Brandenburg, które jak przyznał jego prezes, było pośmiewiskiem Niemiec.

Port lotniczy, nowe linie kolejowe i drogi oraz inwestycje towarzyszące pozwolą stworzyć do 2040 r. 290 tys. nowych miejsc pracy i zapewnią wzrost łącznej produkcji w Polsce nawet o 90 mld zł rocznie. Takie są wnioski z drugiej część raportu o CPK analitycznej firmy Kearney.

W 2019 r. LOT osiągnął przychód ze sprzedaży w wysokości 7,37 mld zł, czyli o ponad miliard zł więcej niż w 2018 r. Zysk na działalności podstawowej wyniósł 113,9 mln zł. W ubiegłym roku LOT  przewiózł na pokładach rekordową liczbę 10 mln pasażerów i uruchomił 15 nowych połączeń. To kolejny rok, w którym spółka utrzymała rentowność mimo problemów z globalnym uziemieniem floty B737MAX i silnikami Rolls Royce w Boeingach 787.

Prezydent Łodzi Hanna Zdanowska zakomunikowała, że nie władze miasta i lotniska nie wykluczają całkowitego przekształcenia miejscowego portu lotniczego wyłącznie w hub cargo.