Wraz z nadejściem wiosny wróciły prace na niedokończonych odcinkach autostrady A1, która połączy Gdańsk z Czechami. Roboty ruszyły pomiędzy Tuszynem a Pyrzowicami i mają się zakończyć w drugiej połowie 2022 roku.
Autostrada A1 jest jedyną polską autostradą o przebiegu południkowym. Nazywana jest również komunikacyjnym kręgosłupem Polski, który łączy Pomorze z Czechami. Finalnie droga ma mieć 570 km i pozwoli przejechać z nad morza do czeskiej granicy w około 5 godzin.
Obecnie w użytkowaniu są dwa fragmenty autostrady. Dłuższy, o długości 340 km, ciągnie się od węzła Gdańsk Południe i kończy się w Tuszynie koło Łodzi. Drugi fragment liczy około 92 km i przebiega od Pyrzowic do przejścia granicznego z Czechami.
Obecnie w budowie jest ostatnia część trasy, która ma połączyć Tuszyn z Pyrzowicami. Budowany fragment liczy 138 km. Odcinek został podzielony na dziewięć mniejszych, przy czym jak zaznacza GDDKiA została jeszcze do podpisania umowa na ostatni fragment.
Kliknij na mapę, aby powiększyć
W tym roku do użytku mają zostać oddane trzy odcinki o łącznej długości blisko 37 km, które połączą węzły Częstochowa Blachownia – Częstochowa Południe – Woźniki – Pyrzowice. Zaawansowania na tych fragmentach wynoszą od 83 do 95 proc., a termin oddania zapowiadany jest na III kwartał tego roku – wynika z informacji opublikowanych przez GDDKiA.
Jako pierwszy do działań ruszył Intercor, wykonawca odcinka między Radomskiem i granicą województw, o długości ok. 7 km. Wprowadzono już nową organizację ruchu. Kierowcy mają do dyspozycji jedną jezdnię w obu kierunkach. Zamknięto jezdnię wschodnią w kierunku Łodzi. By usprawnić przepływ ruchu, na jezdni zachodniej wyznaczono trzy pasy ruchu: dwa w kierunku południowym i jeden w kierunku północnym – informuje GDDKIA.
